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Armistice du 11 novembre 1918
"Il est cinq heures du matin ce 11 novembre 1918 lorsque le Maréchal FOCH dans le wagon historique de Rethondes appose le dernier sa signature au bas de la Convention d’Armistice préludant au "CESSEZ LE FEU" qui allait mettre fin à 52 mois d’enfer et à l’hécatombe des quinze cent mille jeunes français constituant l’holocauste de la France" (extrait de l’ordre du jour du Maréchal Foch en 1918).
Après ce prélude inattendu de Paix, le Maréchal FOCH rédigeait un Ordre du Jour dont les termes en furent diffusés jusqu’aux moindres unités sur les fronts des troupes françaises et alliées relevant de son commandement. Pour en savoir plus, voir le site "les chemins de mémoire"
A onze heures, le Caporal Clairon SELLIER du 171ème R.I. sur le front de la Capelle, lançait les premières notes joyeuses du "CESSEZ LE FEU" qu’allaient reprendre dans une suite ininterrompue sur les deux fronts de l’immense ligne de feu, les clairons des Armées Alliées et Ennemies".
En voici le contenu :
"Officiers, Sous-Officiers, Soldats des Armées Alliées."
"Après avoir résolument arrêté l’ennemi, vous l’avez, pendant des mois, avec une foi et une énergie inébranlable, attaqué sans répit."
"Vous avez gagné la plus grande bataille de l’histoire et sauvé la cause la plus sacrée : La Liberté du Monde."
"Soyez fiers ! D’une gloire immortelle, vous avez paré vos drapeaux."
"La Postérité vous garde sa reconnaissance."
Historique du wagon du Maréchal Foch
Le wagon historique dans le lequel fut signé l'armistice était à l'origine la voiture-restaurant n°2419D de la compagnie internationale des Wagons-lits. Cette voiture, livrée à la CIWLT le 20 mai 1914, assura ses premières rotations au départ de Paris-Montparnase vers la Bretagne (Saint-Brieuc). Elle assura par la suite différents services sur le réseau de l'État, notamment vers Bordeaux et Rennes, puis sur le réseau de l'Est. Elle assura son dernier service sur le parcours Paris-Thionville en août 1918.
Installé en 1927 dans la Clairière de Rethondes, ce wagon symbolique sera utilisé par Hitler pour l'armistice de 1940 avant d'être emporté et incendié en Allemagne en avril 1945. Le musée actuel expose une autre voiture de la même série de 1913.
En octobre 1918, il fut décidé de la transformer en wagon-bureau afin de l'incorporer dans le train d'état-major du maréchal Foch. Elle fut effectivement mise à disposition de l'état-major le 29 octobre 1918.
Nos pensées vont vers René Emile Durand (17-05-1897 / 18-07-1996, 99 ans, né à Paris (5ème), il vivait à Sainte-Geneviève-des-Bois (91); il reçut la Légion d’honneur en février 1996) et tous les poilus.
Notre amitié à nos voisins de la rue du 11 novembre à Sainte-Geneviève-des-Bois !
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